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2005年07月28日
本田さん河島さん
ホンダファンである。
今まで新車で買ったのは、
二輪がＭＶＸ２５０Ｆと、ＶＦＲ４００Ｆ。
四輪がインテグラ。
どれも面白いエンジンだったなぁ。
とくにＭＶＸ。
当時ホンダは４ストメーカーだったんだけど、
「ホンダが２スト作るとこうなります」ってバイクだったな。
２ストなのに高回転型。
レッドゾーン９５００だったかな？
あんなエンジンは当時なかった。
さっき、プロジェクトXで、面白いのやってたよ。
ホンダがマン島TTに挑戦してから、
上位５位を独占するまで。
バイク好き、ホンダ好きにはたまらんな。
そうそう。
本田宗一郎は、会社潰れそうな時に、
マン島や、二輪ＧＰに打って出た。
そして、常に結果を出してきた。
当時のレーサーの開発秘話が、とても面白かったよ。
河島さんといえば、創業メンバーで、
後に社長も務めた方で、二輪、四輪ともに
レースチームの監督を務めた、
ホンダファンには神様のような方である。
ぜひＧＰの話もうかがいたいな。
ＲＣ１６６の話なんか、非常に。
日本人で、初めてＧＰで優勝した、
高橋国光選手の話とか。
高橋国光って言ったら、四輪のレーサーと思ってる人多いと思うけど、
昔は二輪でＧＰ勝ってるんだよ。
またバイク乗りたいな。
買おうかな。
当然ホンダ車だけどね。
投稿者 りう＋ : 2005年07月28日 02:16
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コメント
インテグラは、ＶＴＥＣエンジンはとても面白かった。
でも、車としては中途半端だったかな。
同じエンジン積んだシビックの方が、
より面白い気がします。いくらか軽量ですから。
スズキもいいバイク作ってますよ。
大昔のＴ２０ってバイクに乗った事ありますけど、（２スト２５０ｃｃ）
アクセル全開すると、どっちに走っていくんだかわからない。（笑）
投稿者 りう＋ : 2005年07月30日 00:17
ホンダは前の旦那が大好きでよくいろいろ聞かされたので私もだいぶ勉強（？）しました（笑）。インテグラはTYPE-Rが出たときはビデオまで見せられて「こうやってシリンダーを手作業で削っているすごい車なんだ」と説得されて結局買い換えられましたね・・（爆）。
バイクは私も大好きなので（乗れないけど）レースはよく見てましたよ。ちなみにバイクならスズキが好きです。（深い意味は無いです。多分形だけだと思う）
投稿者 ｍａｍｉｎａｍｉ : 2005年07月29日 14:21